十二五，物流业机遇与挑战并存

    自从国家专门对物流业频布了调整和振兴计划后，两年以来，我国的物流业得到了长足的发展，当然，货架产业作为物流业的一个相关产业，也得到了一定的调整与发展。根据国务院的专家预测，在充满希望的十二五期间，物流业将继续大踏步的向前，更多的机遇一个个展现在我们面前。

    专家分析说，今后五年，钢铁、汽车、化工、机械装备等重化工业将向加快向沿海地区集聚，而劳动密集型企业将加快向内陆地区集聚，因此，全国大宗商品的流向和流量，以及与之相匹配的流通平台、交通基础设施和配置手段，都会发生重要变化。

    专家同时表示，“十二五”期间，我国城市化将呈现出三个趋势：城市数量继续快速增长，中西部地区城市将加快发展，以中心城市为核心的城市体系将加快形成。此外，城市带也将成为“十二五”期间乃至更长时间中国城市化的发展主流。这两个趋势也将为物流业提供更大机遇。

    而为了应对国际金融危机，国家启动了大规模交通基础设施建设，王微预计，这一轮基础设施建设的效果将在“十二五”期间显现，我国将会形成高效互联快捷的高铁网、高速公路网、航空网和水运网，特别是高速铁路网形成后，原有的普速铁路的货运能力将极大增加，这些都会对物流服务产生重大影响。

    这是专家在月初一个高层研讨会上作出分析的,研讨会由新华通讯社和浙江省人民政府联合主办。她认为，十二五期间国内产业空间布局将加快调整，这将对未来商品流通格局和物流设施布局会产生重大影响。

    除此以外，在这期间，物流业的技术变革是肯定的，随着开放程度的进一步形成，各方面的压力进一步增强，市体制的日趋完善也对我们的物流质量提出了更高的要求。